Sobre
T-Sox es el primer "doble control magnético externo" del mundo.
el control magnético izquierdo impulsa la resistencia del volante para girar centrípetamente, y el control magnético derecho impulsa la resistencia de rotación centrífuga, utilizando la resistencia de control magnético superior e inferior para controlar la tecnología de relación de transmisión 1:30, alcanzando 60 rotaciones del pedaleo de control magnético superior Salida /min y control magnético inferior 1800 rev/min retroalimentación estabilidad del ritmo de entrenamiento de pedaleo. Los magnetrones duales simétricos izquierdo y derecho pueden generar flujo turbulento, y el equilibrio mecánico entre flujo turbulento y flujo turbulento es deficiente, lo que da como resultado una sensación de conducción más estable.
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