에 대한

T-Sox는 세계 최초의 "이중 외부 자기 제어"이며,

왼쪽 자기 제어는 플라이휠 저항을 구동하여 구심력으로 회전하고 오른쪽 자기 제어는 원심 회전 저항을 구동하여 상부 및 하부 자기 제어 저항을 사용하여 1:30 기어비 기술을 제어하여 상부 자기 제어 페달링의 60 회전에 도달합니다. /min 출력 및 낮은 자기 제어 1800 rev/min 피드백 페달링 훈련 리듬 안정성. 좌우 대칭 이중 마그네트론은 난류를 생성할 수 있으며 난류와 난류 사이의 기계적 균형이 좋지 않아 보다 안정적인 승차감을 제공합니다.