เกี่ยวกับ

T-Sox เป็น "ตัวควบคุมแม่เหล็กภายนอกแบบคู่" ตัวแรกของโลก

ส่วนควบคุมแม่เหล็กด้านซ้ายจะขับเคลื่อนแรงต้านของมู่เล่ให้หมุนสู่ศูนย์กลาง และส่วนควบคุมแม่เหล็กด้านขวาจะขับเคลื่อนแรงต้านการหมุนของแรงเหวี่ยง โดยใช้แรงต้านของตัวควบคุมแม่เหล็กด้านบนและด้านล่างเพื่อควบคุมเทคโนโลยีอัตราทดเกียร์ 1:30 สุทธิจาก maguplings เน่า/เอาต์พุตนาทีและต่ำกว่า การควบคุมด้วยแม่เหล็ก 1800 รอบ/นาที การป้อนกลับด้วยแรงเหยียบการฝึกจังหวะเสถียรภาพ แมกนีตรอนคู่ สมมาตรซ้ายและขวาสามารถสร้างกระแสปั่นป่วนได้และความสมดุลเชิงกลระหว่างการไหลปั่นป่วนและการไหลปั่นป่วนไม่ดี